Subaru раскрывает характеристики и позиционирование Outback седьмого поколения

Компания Субару Мотор раскрыла характеристики и позиционирование нового Subaru Outback седьмого поколения. Автомобиль уже в наличии у ряда дилеров. Автомобили ввозятся дилерами по параллельному импорту.

Легендарная модель, дебютировавшая в 1995 году и являющаяся основателем сегмента «универсалов повышенной проходимости», переходит на принципиально новую ступень. Теперь это полноценный полноразмерный премиальный SUV — с более высоким кузовом, увеличенным дорожным просветом и брутальным дизайном, в ДНК которого заложен настоящий внедорожный характер.  

Subaru - Создан инженерами

Outback — это не просто модель. Это символ того, что значит быть Subaru. С 1995 года он остаётся флагманом линейки — вершиной инженерной и технологической мысли бренда. Именно в Outback концентрируются все ключевые компетенции компании, которые Subaru развивает и защищает патентами десятилетиями.

«Создан инженерами» — это не просто слоган. Это признание в любви к инженерии. Это манифест людей, которые знают: настоящий автомобиль начинается не с маркетингового брифа, а с чертежа, уникальных технологий, расчёта и бесконечных испытаний. Subaru никогда не делает автомобили «как все». Они делают их так, как считают правильным — и это упрямство инженеров стало фундаментом уникальности бренда.

Вот три технологии, которые не встретишь больше нигде. Они запатентованы, отточены и доведены до совершенства:

• Фирменный горизонтально-оппозитный двигатель (Boxer) — уникальная конструкция, которая обеспечивает низкий центр тяжести и непревзойдённую устойчивость на дороге. Такой двигатель есть только у Subaru — и это не маркетинг, а инженерная философия, отточенная за 60 лет.
• Симметричный постоянный полный привод (Symmetrical AWD) — уникальное инженерное решение, в котором все элементы трансмиссии расположены симметрично относительно продольной оси автомобиля. Это даёт идеальный баланс, предсказуемость и уверенность в любых дорожных условиях.
• Система EyeSight — комплекс превентивной безопасности на базе стереокамеры.

Это одна из самых высокооценённых систем помощи водителю в мире.

Система EyeSight содержит: Стереокамеру (справа нарисована её зона распознавания), широкоугольную монокамеру с дополнительной очень широкой зоной распознавания, новый передний радар, а также задний радар и задний сонар. Теперь система стала видеть намного больше, а новый усилитель тормозов позволяет очень оперативно реагировать на любые возможные угрозы на дороге.

Антидот для перенасыщенного рынка

Сегодня рынок перенасыщен однотипными кроссоверами — современными, но часто лишёнными индивидуальности. Новый Subaru Outback — это антидот. Он не пытается быть модным или нарочито агрессивным. Это автомобиль для тех, кто больше не хочет выбирать между «престижным» и «практичным». Для тех, кто ценит комфорт и статусность премиального автомобиля, но не готов ограничивать свои маршруты только асфальтом.

Outback не создан маркетологами. Он создан инженерами — для тех, кто это чувствует.

Новый облик и пропорции

Внешность нового Subaru Outback построена на вертикальных линиях: передняя часть стала выше и массивнее, фары расположены вертикально по четырём углам, а задние фонари объединены в единую световую полосу через всю крышку багажника. Угловатые линии, дорожный просвет 220 мм и защитный пластиковый обвес по периметру формируют образ настоящего внедорожника.

При этом низкий центр тяжести, обусловленный фирменной оппозитной компоновкой Subaru, идёт на пользу управляемости. Это редкое сочетание: брутальность снаружи и точность спорткара в управлении. Инженеры не стали выбирать одно из двух — они добились и того, и другого.

Габариты и практичность

Смена поколения принесла заметный прирост размеров:

Багажное отделение объёмом 530 л увеличивается до 1 211 л при сложенных спинках задних сидений — достаточно для путешествий, спорта и дачи. Флагманские габариты делают Outback одним из самых просторных автомобилей в классе.

Инженерный характер и надёжность

В сердце автомобиля — 2,5-литровый атмосферный горизонтально-оппозитный 4-цилиндровый двигатель (2 498 см³) мощностью 186 л.с. (137 кВт) при 5800 об/мин. Атмосферный мотор ценится за долговечность и предсказуемость — идеальный выбор для тех, кто планирует эксплуатировать автомобиль долгие годы. Это не просто двигатель. Это Boxer — сердце Subaru, пульс которого ощущается в каждом повороте руля.

В сочетании с трансмиссией LINEARTRONIC и постоянным полным приводом Outback обеспечивает уверенную динамику: разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды и максимальную скорость 205 км/ч. Трансмиссия Lineartronic, применявшаяся в предыдущей модели, получила дальнейшее развитие. В конструкции усилен корпус гидротрансформатора, оптимизирована жесткость ведущей пластины и изменена форма кожуха — это улучшило вибро- и шумоизоляцию, а также повысило плавность и отзывчивость работы трансмиссии в динамических режимах. Кроме того, применен трансмиссионный блок управления (TCU) нового поколения, что повысило надежность агрегата.

За проходимость отвечает интеллектуальная система «X-Mode», адаптирующая работу привода, двигателя и трансмиссии под снег, грязь или песок, а также система активного управления вектором тяги (ATV). Это не маркетинг. Это абсолютное спокойствие, когда дорога перестаёт быть предсказуемой.

Впервые на Outback устанавливается электроусилитель руля с двойной шестерней (Dual-pinion EPS). Жесткая конструкция механизма исключает люфты и потери усилия, а точный контроль обеспечивает плавную и предсказуемую передачу усилия от руля к колесам. В результате водитель получает прямое, естественное ощущение руля и спортивный отклик без задержек.

Рейлинги лестничного типа в новом поколении получили не только более эстетичный вид, но и повышенную функциональность. Конструкция выполнена по всей длине крыши, вместо молдингов используются смоляные накладки. Для удобства добавлены шкалы и крюки для крепления тросов с увеличенным отверстием.

Когда инженеры Subaru говорят «надёжность», они имеют в виду не пару лет, а долгие годы.

Технологии флагманского уровня

Центральное место в интерьере занимает 12,1-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, а водитель получает информацию с 12,3-дюймовой цифровой панели приборов. Такой уровень цифрового оснащения ранее был прерогативой автомобилей премиальных брендов — теперь он доступен каждому владельцу Subaru Outback.

При этом Subaru вернули физические кнопки управления климатом. В эпоху сенсоров это выглядит как проявление заботы о водителе: базовые функции доступны на ощупь, что незаменимо зимой в перчатках. Это философия Subaru: технологии должны помогать, а не отвлекать. Инженер всегда думает о человеке — и это видно в каждой детали.

Безопасность: EyeSight Safety Plus и 8 подушек

Как флагман бренда, Subaru Outback получил максимально полный арсенал активной и пассивной безопасности. Все версии оснащены пакетом систем превентивной безопасности EyeSight Safety Plus, включающим:

• систему автоматического экстренного торможения;
• функцию предаварийного торможения при движении вперёд;
• систему предупреждения о приближении объектов спереди и сбоку;
• систему контроля ускорения;
• адаптивный круиз-контроль;
• функцию удержания в полосе движения и предупреждение о её покидании;
• систему предаварийного управления акселератором;
• предупреждение о начале движения транспортного средства впереди;
• систему мониторинга состояния водителя (DMS) с распознаванием лица;
• автоматическое торможение при движении задним ходом (RAB).

Дополнительно все версии получают 8 подушек безопасности, камеру заднего обзора, системы помощи на подъёме и спуске (Hill Start Assist / Hill Descent Control), а также функцию предупреждения водителя вибрацией рулевого колеса.

EyeSight — это не просто набор ассистентов. Это инженерный щит, который в Subaru создавали годами, чтобы защитить самое ценное.

Две комплектации: Premium и Touring

Premium — основательная база: обивка сидений из высококачественной экокожи, электропривод водительского сиденья в 8 направлениях, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля, светодиодные LED-фары с адаптивным световым пучком (SRH), аудиосистема с 6 динамиками, рейлинги лестничного типа, система доступа Smart Entry и запуск Push Start, электронный стояночный тормоз с AutoHold.

Touring — флагманская комплектация, в которой раскрывается весь премиальный потенциал модели: кожа Nappa на сиденьях, электропривод обоих передних сидений в 8 направлениях с регулировкой длины подушки водительского кресла, вентиляция передних и подогрев задних сидений, люк на крыше, премиальная аудиосистема Harman Kardon®, беспроводная зарядка смартфона, салонное зеркало с автоматическим затемнением и цифровая система кругового обзора.

По уровню комфорта и оснащения Touring не уступает автомобилям премиальных марок — при этом сохраняя уникальный характер и инженерную честность Subaru.

Цены и условия приобретения

Цены и условия приобретения уточняйте у официальных дилеров Subaru в России.

Наличие опций в комплектациях может изменяться без предварительного уведомления.

Основные технические характеристики

Параметр	Значение
Двигатель	2,5 л, оппозитный, атмосферный, DOHC, 16 клапанов
Мощность	186 л.с. при 5 800 об/мин
Топливо	Бензин АИ-95, объём топливного бака 63 л
Разгон 0–100 км/ч	9,5 с
Максимальная скорость	205 км/ч
Привод	Постоянный полный привод
Трансмиссия	LINEARTRONIC
Габариты (Д×Ш×В)	4 880 × 1 880 × 1 715 мм
Дорожный просвет	220 мм
Багажник	530 / 1 211 л
Снаряжённая / полная масса	1 768–1 808 / 2 280 кг
Шины / запасное колесо	225/60R18 / 215/60R17

Subaru - Создан инженерами

Не маркетологами. Не трендами. Не модой. Инженерами — для тех, кто ценит настоящую инженерию. Врождённая японская педантичность и чувство колоссальной ответственности нашли своё воплощение в одной из главных ценностей бренда Subaru. Все технологические разработки и инновационные технологии направлены на один результат – гарантировать надёжность. А каждое действие и решение – на то, чтобы качество и срок службы автомобилей Subaru всегда были на высшем уровне.

Новый Outback — это больше, чем автомобиль. Это 30 лет инженерной страсти, воплощённой в металле. Это выбор тех, кто знает цену настоящей надёжности. Это Subaru.