Новости

В терминалы В и С – без пересадок!

В терминалы В и С – без пересадок!

Открылась железнодорожная станция для поездов «Аэроэкспресс» в Северном терминальном комплексе (СТК) Международного аэропорта Шереметьево (Терминалы В и С)

1 июня открылся северный вокзал в Шереметьево, теперь это будет конечная остановка аэроэкспресса.

Строили комплекс с 2019 года специалисты "Мостоотряда - 47" (входит в ГК 1520). Проект включал соединительную ветку общей длиной более 3 км, почти 2 км из них - эстакады.

Сама станция - тоже на эстакаде, на высоте 12 м, прямо над Шереметьевским шоссе. Платформенная часть - 275 метров.

Раньше до терминала В добирались с пересадкой - это и дополнительный досмотр, и ожидание шаттла. Сейчас сразу с экспресса пассажиры будут проходить на досмотр, а потом к терминалам В и С. Экономия времени - до 40 минут!

Строительство новой железнодорожной линии и пассажирской станции в Северном терминальном комплексе аэропорта Шереметьево является результатом стратегического партнерства МАШ, РЖД и Аэроэкспресс, нацеленного на развитие транспортной системы Москвы и области на благо пассажиров.

Ввод в эксплуатацию новой железнодорожной станции для поездов «Аэроэкспресс» завершил формирование единого Северного терминального комплекса аэропорта.

Благодаря реализации проекта у пассажиров появилась возможность добраться к Терминалам В и С напрямую из центра Москвы без пересадок и без пробок на комфортабельных поездах.

Запуск прямого железнодорожного сообщения из Москвы в Терминалы В и С обеспечит комфорт и фиксированное время в пути пассажирам до аэропорта Шереметьево и обратно в Москву.

 Эта новая транспортная возможность особо актуальна и востребована в высокий сезон в условиях роста внутрироссийских перевозок и приоритетного развития внутреннего туризма.

Строительство объекта продолжалось с 2019 по 2022 гг. 

В строительных работах принимало участие 1,2 тысячи человек и 140 единиц техники.

Станция для поездов «Аэроэкспресс» в СТК рассчитана на пассажиропоток свыше 6 тыс. человек в час и сможет обслуживать порядка 10 млн пассажиров в год. 

Железнодорожная станция «Аэроэкспресс» интегрирована с Терминалами В и С пешеходной галереей, соединяющей паркинг и терминалы.

В рамках проекта построены:

·      двухуровневый современный пассажирский комплекс площадью 14,7 тыс. м2 и две пассажирские платформы с навесом на всю длину;

·      двухпутная железная дорога длиной в 4,2 км с двумя эстакадами длиной в 600 м и 1400 м, соединяющая станции Южного и Северного терминальных комплексов.

Станция расположена на эстакаде над автомобильной дорогой. Это решение было обусловлено стремлением интегрировать сооружение в существующий ландшафт, в том числе в существующую улично-дорожную сеть. Пути проходят вдоль Шереметьевского шоссе, сооружений аэропорта и пересекают автодорогу.

Все прилегающая к Северному терминальному комплексу (Терминалы В, С и Аэроэкспресс) территория облагорожена. Завершено строительство магистральных дорог. 

Прибывающие на станцию пассажиры проходят досмотр перед входом в Терминал В. Пункт досмотра оснащен современным оборудованием, которое отвечает всем необходимым нормативным требованиям в области транспортной безопасности.

В пункте досмотра установлены: рентгенотелевизионные установки для досмотра багажа и личных вещей пассажиров, а также крупногабаритных предметов, стационарные металлодетекторы, автоматизированный комплекс радиационного контроля; используются переносные средства досмотра (ручные металлоискатели, газоанализаторы взрывчатых веществ).

Все установленные рентгенотелевизионные установки – с низким расположением конвейерного транспортера для удобства пассажиров. 

«Аэроэкспресс» на Шереметьевском направлении интегрирован с МЦД-1, благодаря чему у пассажиров есть возможность выбирать наиболее удобные точки посадки в поезд, совершать быстрые пересадки на метро и МЦК, а также на другие виды городского наземного транспорта.

При движении аэроэкспрессов на Шереметьевском направлении поезда из Москвы прибывают в ЮТК, после чего продолжают движение в Терминалы В и С (СТК).

Пассажиры могут выйти в Южном терминальном комплексе или проследовать в Северный без пересадки при необходимости 

Стоянка в ЮТК длится 5 минут, далее состав следует в Северный терминальный комплекс, время в пути между терминалами – около 10 минут. В обратном направлении поезда курсируют по «зеркальному» алгоритму.

Время в пути из Москвы до Терминалов В и С:

·      со станции Окружная – 50 минут;

·      со станции Савеловская – около 60 минут;

·      с Белорусского вокзала - около 65 минут.

Интервал движения поездов – каждые 30-40 минут как в сторону аэропорта, так и обратно.

Стоимость проезда:

·      поездка в вагоне стандартного класса по маршруту «город-аэропорт» или в обратном направлении по тарифу Стандарт – 450 рублей, по тарифу Стандарт Туда-Обратно – 850 рублей;

·      поездка в вагоне бизнес-класса по маршруту «город-аэропорт» или в обратном направлении по тарифу Бизнес – 900 рублей, по маршруту Бизнес Туда-Обратно – 1700 рублей;

·      для пассажиров также действуют групповые тарифы и абонементные предложения, стоимость поездки по которым начинается от 150 рублей.

Подробная информация о расписании движения поездов и тарифах «Аэроэкспресс» представлена на сайте www.aeroexpress.ru.

Перейти к архиву >>

НАШИ ПАРТНЕРЫ

           

Создание сайтов NewMark