Как заботиться об АКБ летом, чтобы не заглохнуть зимой?

Обычно о том, что пора покупать новый аккумулятор, автолюбители узнают зимой: старая, требующая замены АКБ просто не в состоянии пережить сильные морозы и разряжается намертво. Однако в этом году аномально теплые зимние месяцы не позволили произойти этому «естественному отбору». Значит, есть дополнительный повод обратить самое пристальное внимание на аккумулятор вашего автомобиля летом

Даже самый качественный новый аккумулятор может потребовать замены уже через пять-семь лет. И чем современнее ваш автомобиль, тем большая нагрузка ложится на АКБ. Просто обеспечивать запуск двигателя, работу «дворников», сигналов и фар уже недостаточно: электроники на борту автомобиля становится все больше, и каждому из этих устройств, будь то навигация, приводы регулировки зеркал или подогрев сидений, необходимо питание. Вот почему так важно следить за состоянием аккумулятора и правильно его эксплуатировать — в том числе и летом.

Почему? Зима — время, когда проблемы в работе АКБ проявляются во всей красе, но закладываются они именно в теплый период. Из-за жары воздух в подкапотном пространстве нагревается намного сильнее, чем зимой. И чем жарче, тем быстрее протекают электрохимические реакции внутри аккумулятора — а значит, и разряжается батарея. Кроме того, из-за испарения воды из электролита и последующего падения его уровня происходит необратимая сульфатация электродов и пластин АКБ (на них образуется кристаллический налет, который не проводит электрический ток). Это отрицательно сказывается на ресурсе работы аккумулятора. И далеко не всегда проблему можно решить доливом электролита: например, в случае использования современных необслуживаемых аккумуляторов Bosch. Поэтому так важно периодически проверять состояние АКБ и следовать простым рекомендациям, которые позволят продлить ресурс ее работы:

1.     При покупке аккумулятора стоит отдавать предпочтение известным брендам с проверенной историей. Например, компания Bosch выпускает свои АКБ с 1922 года, то есть почти 100 лет. Главными отличительными особенностями автомобильных аккумуляторов Bosch являются низкий саморазряд, повышенная емкость и увеличенный ток холодного запуска, что облегчает пуск двигателя в любых погодных условиях.

2.     Регулярно проверяйте напряжение, уровень заряда и пусковую мощность аккумулятора. Рабочее напряжение в аккумуляторе составляет 13,8–14,5 В; полностью заряженная батарея, отключенная от нагрузок, в исправном состоянии должна выдавать не менее 12,6–12,7 В.

3.     Осуществляйте осмотр аккумулятора как минимум дважды в год.

4.     Периодически проверяйте надежность крепления АКБ в аккумуляторном отсеке и подтягивайте контакты.

5.     Избегайте полной разрядки аккумулятора (это может произойти, например, если забыть выключить световые приборы после завершения поездки).

6.     Перед запуском двигателя отключайте все дополнительное электрооборудование: радио, кондиционер или обогрев и др.

7.     Если автомобилем долго не пользовались, аккумулятор необходимо снять и зарядить с помощью специального зарядного устройства (лучше всего — в условиях СТО и под контролем специалистов. За помощью стоит обращаться в заслуживающие доверия сервисы — например, Бош Авто Сервис).

8.     Раз в месяц рекомендуется подзаряжать аккумулятор и в том случае, если вы ездите мало или на небольшие расстояния — в таких случаях уровень заряда не успевает восполниться за счет работы генератора.

9.     При регулярных поездках на большие расстояния, напротив, необходимо заботиться о том, чтобы батарея не перезаряжалась: используйте как можно больше приборов, потребляющих электричество.

10.   Содержите АКБ в чистоте, своевременно освобождайте его поверхность от загрязнений, а клеммы от окислов.