GWM совершенствует стандарты отрасли в рамках концепции «Качество в долгосрочной перспективе»

GWM укрепляет свои позиции на мировом рынке благодаря достижениям в области качества. Так, в Азии создан центр безопасности, а также завершается строительство новой аэродинамической трубы. GWM стал одним из первых автопроизводителей в Китае, получивших сертификацию по последним национальным стандартам в области безопасности для тяговых аккумуляторов

На международном автосалоне в Шанхае в 2025 году концерн GWM представил свои новейшие разработки и стратегические планы развития, а также продемонстрировал широкий ассортимент продукции. Такие высокотехнологичные решения как двигатель V8 4.0T, экологическая аэродинамическая труба и инновационная гибридная технология Hi4 подтвердили высокий уровень инженерной экспертизы концерна. 

Качество неизменно остается фундаментом развития GWM. Основываясь на высоких стандартах собственной системы качества, компания обеспечивает строгий контроль на всех этапах — от управления цепочкой поставок до производственных процессов. Каждый продукт GWM проходит тысячи испытаний в условиях, максимально приближенных к экстремальным. Современные лаборатории, моделирующие суровые климатические и дорожные сценарии, позволяют GWM обеспечивать высокий уровень надежности и безопасности каждого автомобиля.

В рамках своей стратегии глобализации GWM значительно инвестировал в развитие инфраструктуры НИОКР, с целью соответствия международным стандартам, учета климатических особенностей, дорожных условий различных регионов, а также современных технологических трендов. Одним из ключевых проектов стало создание высокотехнологичного испытательного центра с инвестициями в размере 1 миллиарда юаней. Центр специализируется на таких направлениях, как контроль выбросов, топливная эффективность, NVH (шум, вибрация и жесткость), комфорт работы климатических систем, долговечность автомобилей и их компонентов, BSR (гул, скрип и дребезжание), а также электромагнитная совместимость.

Такие объекты, как испытательный полигон, лаборатория безопасности, аэродинамическая труба с возможностью имитации различных условий и лаборатория NVH (шум, вибрация и жесткость), играют ключевую роль в совершенствовании методов оценки характеристик автомобилей, обеспечивая техническую поддержку на этапах разработки и подтверждения качества продукции. В 2024 году гибридный минивэн GWM WEY 80 и пикап GWM POER SAHAR получили максимальную пятизвёздочную оценку по системе безопасности C-NCAP, а внедорожник TANK 500 был удостоен пятизвёздочного рейтинга ANCAP в Австралии. Кроме того, новый гибридный кроссовер GWM WEY 07 прошёл уникальное испытание TOP Safety — краш-тест «падение с эстакады», организованное Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC).  

Лаборатория высокогорного моделирования воспроизводит экстремальные климатические условия, соответствующие высоте 5000 метров над уровнем моря, позволяя проводить всесторонние испытания автомобилей на мощность и надежность. Аэродинамическая труба с функцией имитации окружающей среды обеспечивает тестирование автомобилей в широком диапазоне температур – от -30 °C до экстремальной жары, обеспечивая их устойчивость в суровых климатических условиях. На строительство аэроакустической аэродинамической трубы было инвестировано 500 млн юаней, она занимает площадь 7000 м² и оснащена передовым оборудованием мирового уровня для проведения испытаний аэродинамики и NVH (шум, вибрация и жесткость) – от внедорожников до тяжелых грузовиков.

В рамках программы Global Climate Adaptation Engineering концерн GWM интегрирует сценарии испытаний, охватывающие 18 типичных климатических регионов мира. Это включает тесты на устойчивость и управляемость на немецких автобанах без ограничения скорости, испытания на буксировку в Австралии и проверки на перегрузку в дорожных условиях Индии.

Кроме того, концерн проводит масштабные глобальные испытания на 76 типах дорожных покрытий — от «гребёнок» и выбоин до стандартизированных уклонов и скоростных треков. Тестирования охватывают широкий спектр экстремальных климатических условий: от суровых морозов в северных регионах России и жары Ближнего Востока до высокогорья хребта Куньлунь и агрессивной коррозионной среды Юго-Восточной Азии. Такой комплексный подход обеспечивает соответствие автомобилей GWM самым строгим международным требованиям по адаптации к различным дорожным и климатическим условиям.

Благодаря строгой системе проверки, охватывающей широкий спектр сценариев эксплуатации, климатических условий и типов дорожного покрытия, GWM сформировала глобальную платформу для производства высококачественной продукции.

Приверженность GWM качеству выходит за рамки испытаний автомобилей и включает научные исследования, инновационные разработки и высокотехнологичное производство. На фоне стремительного роста рынка автомобилей на новой энергии (NEV) компания уделяет особое внимание безопасности аккумуляторных систем, рассматривая её как приоритет более высокого уровня, чем даже запас хода.

GWM стала одной из первых компаний в Китае, прошедших сертификацию по новому национальному стандарту GB 38031-2025 «Требования безопасности к тяговым аккумуляторам для электромобилей», который существенно повышает требования к безопасности аккумуляторных систем. Аккумуляторные модули моделей GWM WEY 80 и GWM HAVAL успешно прошли испытания в Китайском центре автомобильных технологий и исследований (CATARC), подтвердив полное соответствие требованиям нового стандарта ещё до его официального вступления в силу. Сертификация охватывает аккумуляторы на основе как NCM (никель-кобальт-марганец), так и LFP (литий-железо-фосфат) технологий, что подчёркивает высокий уровень компетенций GWM в области разработки и обеспечения безопасности аккумуляторных систем.

Новый обязательный национальный стандарт КНР GB 38031-2025 был официально опубликован 28 марта 2025 года и вступит в силу 1 июля 2026 года. По сравнению с версией 2020 года, он включает ряд существенных усовершенствований в испытательных протоколах, направленных на значительное повышение уровня безопасности и надёжности тяговых аккумуляторов для электромобилей.

•   На уровне ячеек: введено требование по обеспечению безопасности после проведения быстрой зарядки;
•   На уровне аккумуляторных блоков и систем: ужесточены нормы по контролю теплового распространения;
•   Введён новый тест на удар по днищу.

Ключевые изменения:

•   Тепловое распространение: если ранее стандарт требовал предупредить водителя за 5 минут до возможного возгорания или взрыва, то теперь необходимо полностью исключить такие инциденты. Новые требования предусматривают своевременную подачу сигналов тревоги, а также гарантируют, что в случае задымления пассажиры не подвергнутся вредному воздействию.
•   Удар по днищу: аккумуляторы должны выдерживать удар стальным шаром диаметром 30 мм при энергии удара 150 Дж без утечки, возгорания или взрыва.
•  Безопасность при быстрой зарядке: аккумуляторы должны успешно пройти тестирование коротким замыканием после 300 циклов быстрой зарядки без возгорания или взрыва.

Этот стандарт уже получил название «самого жёсткого регламента по безопасности аккумуляторов в истории Китая». Предварительное соответствие требованиям не только подтверждает высокий уровень компетенций GWM, но и устанавливает новые ориентиры для всей отрасли электромобилей.

GWM представлен в более чем 170 странах и автомобили концерна регулярно признаются одними из самых надёжных китайских автомобилей в ключевых регионах, включая Австралию, Ближний Восток и Южную Америку. Репутация бренда как производителя долговечной продукции укрепляется благодаря комплексной модернизации системы испытаний на выносливость.

Без строгого контроля невозможно достичь высокого качества; без высокого качества невозможно обеспечить устойчивое развитие» — это основа философии качества GWM. На протяжении многих лет компания последовательно совершенствует систему тестирования, чтобы соответствовать требованиям мировых рынков. Разрабатывая системы контроля, отвечающие самым строгим стандартам, GWM обеспечивает производство продукции высокого качества по всему миру.